TECNOLOGIA CO. DE WUHAN JOHO, LTD
fabricante infravermelho Eletro-ótico dos produtos
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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | JOHO |
| Número do modelo: | AINS-20 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1SET |
|---|---|
| Preço: | Negotation |
| Detalhes da embalagem: | embalagem padrão |
| Tempo de entrega: | 15 dias |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | 100sets/year |
| Tipo: | Giroscópio vertical da fibra óptica | Precisão de Headig (GPS válido): | 0.1deg (comprimento da linha de base 2m) |
|---|---|---|---|
| Atitude (GPS válido): | 0.05deg | Posicione a precisão (GPS válido): | 3m (cepa-de-bordéus), 2cm+1ppm (cepa-de-bordéus) (Cargo-Diferenciação) |
| tempo de funcionamento contínuo: | 12H | Aplicações: | Controle e navegação de vôo dos aviões |
| Mercados de exportação: | Global | Direção: | 0~360° |
| Realçar: | giroscópio da fibra óptica,giroscópio de fibra óptica |
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Giroscópio vertical da fibra ótica
Sistema vertical do giroscópio da fibra ótica da navegação
Empregando a NÉVOA da precisão alta, os acelerômetros do Q-cabo flexível, a posição de GPS da duplo-frequência & o sistema da orientação, o altímetro barométrico e a navegação da integração e o algoritmo avançado da medida de atitude, o desempenho da atitude e o giroscópio vertical integrado azimute da fibra ótica da navegação foram melhorados dramaticamente. Combinando a precisão alta incorporado IMU (unidade de medida com inércia) com o satélite, poderia output a posição da precisão alta, a velocidade, a atitude, a velocidade angular e a informação da aceleração. Quando o sinal satélite for coberto completamente, o sistema participaria no modo com inércia puro. Por meio da NÉVOA da precisão alta, poderia ainda manter a boa precisão da medida de atitude em determinado tempo. Integrado com altímetro barométrico, poderia fazer a correção e obter a informação da altura de uma precisão mais alta.
Aplicação
Controle e navegação de voo dos aviões
sistema de navegação Navio-carregado & veículo-carregado
Sistema de controlo com inércia da estabilidade
sistema de medida do E-tráfego
Medida e aplicação industriais & agrícolas
Especificações técnicas
| Escala | |
| Direção | 0~360° |
| Ângulo de passo | ±90° |
| Ângulo do rolo | ±180° |
| Taxa angular | ±300°/s |
| Aceleração | ±10g |
| Precisão do posicionamento & da orientação | |
| Precisão do título (GPS válido) | 0.1° (comprimento da linha de base 2m, 1σ) |
| Atitude (GPS válido) | 0.05° (1σ) |
| Posicione a precisão (GPS válido) | 3m (CEP), 2cm+1ppm (CEP) (cargo-diferenciação) |
| Precisão da velocidade (GPS válido) | 0.1m/s (rms), (1σ) |
| Tempo de preparação | |
| Horas de início | ≤10s |
| Tempo estável | Sistema que trabalha normalmente depois que GPS e título válidos (especificado tempo depende de ambiente circunvizinho, abrem o campo 2min) |
| Fonte de alimentação | |
| Fonte de alimentação | DC12~32V, 24V±10% (avaliação) |
| Consumo de potência | ≤25W |
| Confiança | |
| MTBF | 2000h |
| Tempo de funcionamento contínuo | ≥12h |
| Parâmetros físicos | |
| Peso do sistema | ≤3.6kg (com exclusão da linha da antena e de alimentador) |
| Dimensão física | 191mm×166mm×131.5mm (X, Y, Z) |
Pessoa de Contato: Tracey
Telefone: +8613152465800
Ultra sistema de vigilância litoral do radar da longa distância
Sistema NGFS do controle de fogo da arma naval do impulso único e do radar de seguimento
