TECNOLOGIA CO. DE WUHAN JOHO, LTD
fabricante infravermelho Eletro-ótico dos produtos
 |
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | JOHO |
| Número do modelo: | AINS-20 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1SET |
|---|---|
| Preço: | Negotation |
| Detalhes da embalagem: | embalagem padrão |
| Tempo de entrega: | 15 dias |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | 100sets/year |
| Tipo: | Giroscópio vertical da fibra ótica | Precisão de Headig (GPS válido): | 0.1deg (comprimento da linha de base 2m) |
|---|---|---|---|
| Atitude (GPS válido): | 0.05deg | Precisão da posição (GPS válido): | 3m (cepa-de-bordéus), 2cm+1ppm (cepa-de-bordéus) (Cargo-diferenciação) |
| Tempo de trabalho contínuo: | 12h | Aplicações: | Os aviões migram o controle e a navegação |
| Mercados de exportação: | Global | ||
| Realçar: | Giroscópio da fibra ótica,Giroscópio de fibra ótica carregado navio,Giroscópio de fibra ótica carregado veículo |
||
Sistema Navio-carregado/Veículo-carregado do giroscópio da navegação, fibra - giroscópio ótico
Atitude e sistema de navegação integrado azimute (giroscópio vertical) da fibra ótica AINS-20
Empregando a NÉVOA da precisão alta, os acelerômetros do Q-cabo flexível, a posição de GPS da duplo-frequência & o sistema da orientação, o altímetro barométrico e a navegação da integração e o algoritmo avançado da medida de atitude, o desempenho da atitude e o giroscópio vertical integrado azimute da fibra ótica da navegação foram melhorados dramaticamente. Combinando a precisão alta incorporado IMU (unidade de medida com inércia) com o satélite, poderia output a posição da precisão alta, a velocidade, a atitude, a velocidade angular e a informação da aceleração. Quando o sinal satélite for coberto completamente, o sistema participaria no modo com inércia puro. Por meio da NÉVOA da precisão alta, poderia ainda manter a boa precisão da medida de atitude em determinado tempo. Integrado com altímetro barométrico, poderia fazer a correção e obter a informação da altura de uma precisão mais alta.
Aplicação
Controle e navegação de voo dos aviões
sistema de navegação Navio-carregado & veículo-carregado
Sistema de controlo com inércia da estabilidade
sistema de medida do E-tráfego
Medida e aplicação industriais & agrícolas
Especificações técnicas
| Escala | |
| Direção | 0~360°, |
| Ângulo de passo | ±90° |
| Ângulo do rolo | ±180° |
| Taxa angular | ±300°/s |
| Aceleração | ±10g |
| Precisão do posicionamento & da orientação | |
| Precisão do título (GPS válido) | 0.1° (comprimento da linha de base 2m, 1σ) |
| Atitude (GPS válido) | 0.05° (1σ) |
| Posicione a precisão (GPS válido) | 3m (CEP), 2cm+1ppm (CEP) (cargo-diferenciação) |
| Precisão da velocidade (GPS válido) | 0.1m/s (rms), (1σ) |
| Tempo de preparação | |
| Horas de início | ≤10s |
| Tempo estável | Sistema que trabalha normalmente depois que GPS e título válidos (especificado tempo depende de ambiente circunvizinho, abrem o campo 2min) |
| Fonte de alimentação | |
| Fonte de alimentação | DC12~32V, 24V±10% (avaliação) |
| Consumo de potência | ≤25W |
| Confiança | |
| MTBF | 2000h |
| Tempo de funcionamento contínuo | ≥12h |
| Parâmetros físicos | |
| Peso do sistema | ≤3.6kg (com exclusão da linha da antena e de alimentador) |
| Dimensão física | 191mm×166mm×131.5mm (X, Y, Z) |
Pessoa de Contato: Tracey
Telefone: +8613152465800
Diretor Eletro-ótico EOD dos multi sensores JH602-300/75
De EOTS sistema de rastreio óptico da longa distância ultra electro com câmera do IR
Ultra sistema de vigilância litoral do radar da longa distância
Sistema NGFS do controle de fogo da arma naval do impulso único e do radar de seguimento
