Mini eletro sistema de vigilância infravermelho ótico EOSS da câmera para veículo 2não pilotado

Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

1,1 introdução da produção

O sistema de vigilânciaeletro-ótico navio-carregado602-28015 de JH é um sistema altamente integrado do ótico-mecânico-eletro equipado com uma câmera da luz do dia de HD 1080p e a câmera térmica de refrigeração MWIR. A câmera slaving a umas 2 linhas centrais e a uma plataforma estabilizada 2 suspensões Cardan. Caracterizado com projeto compacto e modular, fornece-se para os navios que cumprem exigências militares e civis tais como a busca, observação, reconhecimento e seguindo os alvos da mar-superfície, aplicados extensamente na marinha, na polícia, no protetor litoral e etc. marítimo.

1,2 funções principais

1. (azimute e elevação) a estabilização 2-axis, o giroscópio da precisão alta e o sistema do servocontrol executam o reconhecimento da cobertura total.
2. Tamanho compacto, peso leve, adaptação forte, consumo da baixa potência e rentabilidade alta.
3. Função de seguimento video. O tempo real que segue, seguindo manual de /auto e automóvel travados está disponível.
4. A correção da precisão alta assegura-se de que a linha central ótica do IR e o CCD sejam alinhamento.
5. A suspensão Cardan é controlada pelo software fácil de usar
6. O modo de operação, o ângulo do azimute e os dados de ângulo da elevação podem ser indicado no vídeo e ser transmitido para trás.
7. Selado inteiramente, impermeável, resistência da vibração, resistência de choque, vida longa sob o ambiente áspero.

1.3.1 especificações de sistema

1. Cobertura do azimute: n×360° contínuo
2. Cobertura da elevação: -20°~+75° (horizontal é 0°, estão para baixo menos.)
3. Precisão da estabilização: ≤0.5mrad (1σ)
4. Precisão angular: ±0.1° (1σ)
5. Formato da imagem da saída: SDI

1.3.2 câmera da luz do dia de HD

1. CCD: SONY 1/2.8CMOS
2. Definição: 1920×1080
3. Distância focal: 4.3mm~129mm (zumbido 30× ótico)
4. FOV: 63.7°~2.3°
5. Lente: Pixel de HD 2.13million
6. Focalização: Automático

1.3.3 câmera do Thermal do IR

1. Detector: detector de refrigeração 640×512 de MWIR
2. Espectro: 3μm~5μm
3. Tamanho do pixel: 15μm×15μm
4. Distância focal: 30mm~300mm

1.3.4 módulo de seguimento video

1. Automóvel/alvo manual da busca na área especificada

Seleção do alvo: automóvel do apoio/travamento manual
Cena de seguimento do alvo: para arejar, ao mar (pode aperfeiçoar o alvo com base no vídeo/imagem fornecidos pelo usuário).
Alvo inteligente do recapture após perdido no curto período de tempo

1. FOV fixo do apoio ou câmera variável do FOV. No estado de seguimento, mantém-se seguir o alvo ao mudar o FOV.
2. Parâmetros:

• Contraste de seguimento mínimo: 10%
• Mínimo SNR: 10dB
• Tamanho mínimo do alvo: pixel 3×3
• Atraso da saída: <40ms>
• Precisão da detecção: ≤0.1°
• Tempo de processamento:<100ms>
• Escala da detecção: azimute ±60°, elevação ±45°

1. Entrada-: 1 vídeo digital da maneira HD-SDI, 1 vídeo do analógico do AMIGO da maneira
2. Saídas de vídeo: 1 vídeo digital do SDI da maneira
3. Uma comunicação: 1 maneira RS422
4. Tensão de funcionamento: DC5V

1.3.5 parâmetro ambiental

1. Temperatura da operação: - 20ºC~+50ºC
2. Temperatura de armazenamento: - 30ºC~+60ºC
3. Vibração-prova: GJB 150.16A-2009, A.2.3.11 a 2a embarcação da classe
4. Chuva-prova: GB 4208-2008 IP67

1.3.6 parâmetro do exame

1. Dimensão: ≤Φ260mm×360mm (h)
2. Cor: Cinza da marinha
3. Peso: ≤20kg
4. Tensão de funcionamento: DC24V
5. Consumo de potência: ≤450W
6. A instalação: o amortecedor não é exigido. A suspensão Cardan é conectada rigidamente com o suporte. A suspensão Cardan tem a linha de graduação zero no sentido do azimute.
   1. Composição do sistema

JH602-28015 EOSS é fornecido para o barco-patrulha, usado para monitorar, seguir e posicionar alvos do mar e de ar. Quando o barco-patrulha estiver na missão, o estado e o vídeo da suspensão Cardan estão transmitidos para trás e indicados no software; os comandos de controle são enviados igualmente à suspensão Cardan pelo software fácil de usar realizar a operação e o controle de tempo real.
O sistema completo é composto da suspensão Cardan, da caixa eletrônica, e do software da operação e de controle.

1. 1. Suspensão Cardan

A suspensão Cardan é um escravo da unidade do sensor (armário ótico) a uma plataforma servo estabilizada giroscópio da dois-linha central (elevação e azimute). A unidade do sensor é equipada com uma câmera térmica de alta resolução de 640×512 MWIR com a lente zoom contínua de 15~280mm e uma câmera da luz do dia de 1920×1080 HD, capaz da detecção, reconhecimento, identificação e alvo do seguimento em dia e noite. A suspensão Cardan com suporte é instalada acima da plataforma de acordo com o ambiente prático.
A relação externo é conector da aviação 26pin.

Mapa físico