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Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

    • Jh602-28015 Ship-Borne Electro-Optical Infrared Camera Surveillance System (EOSS)
    • Jh602-28015 Ship-Borne Electro-Optical Infrared Camera Surveillance System (EOSS)
    • Jh602-28015 Ship-Borne Electro-Optical Infrared Camera Surveillance System (EOSS)
  • Jh602-28015 Ship-Borne Electro-Optical Infrared Camera Surveillance System (EOSS)

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: JOHO
    Certificação: ISO9001
    Número do modelo: JHP107-M145A

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto
    Preço: negotiation
    Detalhes da embalagem: Caixa padrão do equipamento de segurança
    Tempo de entrega: negociação
    Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
    Habilidade da fonte: 50sets/year
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    Descrição de produto detalhada
    Função: Pesquisa, observação, seguindo e posicionamento Suspensão Cardan estabilizada giroscópio: linha central 2
    Sensor: Tonalizador térmico do CCD e do IR de HD Peso: 3 kg
    Dimensão: × de 156mm (diâmetro); 244mm (H) Aplicação: Navio 2não pilotado, veículo 2não pilotado, Usv, Uav
    Pixel: 1920x1080 cor: branco e preto
    Precisão da estabilização: ≤0.5mrad detetor: VOX FPA Uncooled
    Fonte de Alimentação: DC 12V Consumo de Energia: ≤15W

    Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

    1,1 introdução da produção

    O sistema de vigilânciaeletro-ótico navio-carregado602-28015 de JH é um sistema altamente integrado do ótico-mecânico-eletro equipado com uma câmera da luz do dia de HD 1080p e a câmera térmica de refrigeração MWIR. A câmera slaving a umas 2 linhas centrais e a uma plataforma estabilizada 2 suspensões Cardan. Caracterizado com projeto compacto e modular, fornece-se para os navios que cumprem exigências militares e civis tais como a busca, observação, reconhecimento e seguindo os alvos da mar-superfície, aplicados extensamente na marinha, na polícia, no protetor litoral e etc. marítimo.

    1,2 funções principais

    1. (azimute e elevação) a estabilização 2-axis, o giroscópio da precisão alta e o sistema do servocontrol executam o reconhecimento da cobertura total.
    2. Tamanho compacto, peso leve, adaptação forte, consumo da baixa potência e rentabilidade alta.
    3. Função de seguimento video. O tempo real que segue, seguindo manual de /auto e automóvel travados está disponível.
    4. A correção da precisão alta assegura-se de que a linha central ótica do IR e o CCD sejam alinhamento.
    5. A suspensão Cardan é controlada pelo software fácil de usar
    6. O modo de operação, o ângulo do azimute e os dados de ângulo da elevação podem ser indicado no vídeo e ser transmitido para trás.
    7. Selado inteiramente, impermeável, resistência da vibração, resistência de choque, vida longa sob o ambiente áspero.

    1.3.1 especificações de sistema

    1. Cobertura do azimute: n×360° contínuo
    2. Cobertura da elevação: -20°~+75° (horizontal é 0°, estão para baixo menos.)
    3. Precisão da estabilização: ≤0.5mrad (1σ)
    4. Precisão angular: ±0.1° (1σ)
    5. Formato da imagem da saída: SDI

    1.3.2 câmera da luz do dia de HD

    1. CCD: SONY 1/2.8CMOS
    2. Definição: 1920×1080
    3. Distância focal: 4.3mm~129mm (zumbido 30× ótico)
    4. FOV: 63.7°~2.3°
    5. Lente: Pixel de HD 2.13million
    6. Focalização: Automático

    1.3.3 câmera do Thermal do IR

    1. Detector: detector de refrigeração 640×512 de MWIR
    2. Espectro: 3μm~5μm
    3. Tamanho do pixel: 15μm×15μm
    4. Distância focal: 30mm~300mm

    1.3.4 módulo de seguimento video

    1. Automóvel/alvo manual da busca na área especificada

    Seleção do alvo: automóvel do apoio/travamento manual
    Cena de seguimento do alvo: para arejar, ao mar (pode aperfeiçoar o alvo com base no vídeo/imagem fornecidos pelo usuário).
    Alvo inteligente do recapture após perdido no curto período de tempo

    1. FOV fixo do apoio ou câmera variável do FOV. No estado de seguimento, mantém-se seguir o alvo ao mudar o FOV.
    2. Parâmetros:
    • Contraste de seguimento mínimo: 10%
    • Mínimo SNR: 10dB
    • Tamanho mínimo do alvo: pixel 3×3
    • Atraso da saída: <40ms>
    • Precisão da detecção: ≤0.1°
    • Tempo de processamento:<100ms>
    • Escala da detecção: azimute ±60°, elevação ±45°
    1. Entrada-: 1 vídeo digital da maneira HD-SDI, 1 vídeo do analógico do AMIGO da maneira
    2. Saídas de vídeo: 1 vídeo digital do SDI da maneira
    3. Uma comunicação: 1 maneira RS422
    4. Tensão de funcionamento: DC5V

    1.3.5 parâmetro ambiental

    1. Temperatura da operação: - 20ºC~+50ºC
    2. Temperatura de armazenamento: - 30ºC~+60ºC
    3. Vibração-prova: GJB 150.16A-2009, A.2.3.11 a 2a embarcação da classe
    4. Chuva-prova: GB 4208-2008 IP67

    1.3.6 parâmetro do exame

    1. Dimensão: ≤Φ260mm×360mm (h)
    2. Cor: Cinza da marinha
    3. Peso: ≤20kg
    4. Tensão de funcionamento: DC24V
    5. Consumo de potência: ≤450W
    6. A instalação: o amortecedor não é exigido. A suspensão Cardan é conectada rigidamente com o suporte. A suspensão Cardan tem a linha de graduação zero no sentido do azimute.
      1. Composição do sistema

    JH602-28015 EOSS é fornecido para o barco-patrulha, usado para monitorar, seguir e posicionar alvos do mar e de ar. Quando o barco-patrulha estiver na missão, o estado e o vídeo da suspensão Cardan estão transmitidos para trás e indicados no software; os comandos de controle são enviados igualmente à suspensão Cardan pelo software fácil de usar realizar a operação e o controle de tempo real.
    O sistema completo é composto da suspensão Cardan, da caixa eletrônica, e do software da operação e de controle.

    Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

      1. Suspensão Cardan

    A suspensão Cardan é um escravo da unidade do sensor (armário ótico) a uma plataforma servo estabilizada giroscópio da dois-linha central (elevação e azimute). A unidade do sensor é equipada com uma câmera térmica de alta resolução de 640×512 MWIR com a lente zoom contínua de 15~280mm e uma câmera da luz do dia de 1920×1080 HD, capaz da detecção, reconhecimento, identificação e alvo do seguimento em dia e noite. A suspensão Cardan com suporte é instalada acima da plataforma de acordo com o ambiente prático.
    A relação externo é conector da aviação 26pin.
    Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

     

    Mapa físico

     


     

     
    Sistema de vigilância infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da câmera (EOSS)

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    Contacto
    Wuhan JOHO Technology Co., Ltd

    Pessoa de Contato: Tracey

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